GROUPE DE VÉHICULES CHUSHENG CIE., LTD.
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23.22 Square-Enric
Catégorie :
Remorque à tube pour GNC
Mots-clés :
23.22 Square-Enric
PRÉSENTATION DU PRODUIT
Photos détaillées
Fournissez des photos sous plusieurs angles de l'ensemble du véhicule, des photos des détails clés et des photos de la chaîne de production en atelier. De plus, vous pouvez joindre des descriptions détaillées correspondantes.
Le réservoir de GNC / conteneur à 12 tubes est un nouvel équipement professionnel de stockage et de transport destiné au gaz naturel comprimé (GNC). Ses caractéristiques sont flexibles, pratiques et efficaces. Il constitue le moyen de transport de masse le plus récent spécialement conçu pour le gaz naturel comprimé et s'applique au transport routier du gaz naturel comprimé (GNC) (il ne s'applique pas au transport de gaz liquéfiés ni de gaz dissous).
Le véhicule à faisceau de tubes se compose généralement d'un châssis, d'une unité de faisceau de tubes, d'un dispositif de fixation et d'accessoires de sécurité. Le châssis est fabriqué en acier haute résistance ou en alliage léger (tel que l'alliage d'aluminium) afin d'assurer un équilibre entre la capacité portante et le poids réduit. L'unité de faisceau de tubes intègre plusieurs bouteilles ou canalisations de gaz à haute pression. Par exemple, le véhicule à faisceau de tubes pour le transport d'hydrogène à 30 MPa adopte une conception modulaire, et sa capacité de résistance à la pression est améliorée grâce à des matériaux en alliage haute résistance. La capacité de transport d'hydrogène d'un seul véhicule peut atteindre 650 kg, ce qui représente une efficacité doublée par rapport au modèle traditionnel fonctionnant à 20 MPa.
Nos avantages
① Montrez des images de marchandises en cours de chargement et d'expédition au port.
②Liste des demandes courantes des clients
Description et paramètres du produit
| Article |
Paramètre |
Article |
Paramètre |
| ① Informations de base. |
|||
| Nom du produit |
Semi-remorque CNG |
Dimensions hors tout (L×l×H) |
12150×2570×3550 mm |
| Stockage |
GNC |
Emballage de transport |
Nu avec épilation à la cire |
| Capacité de charge |
30Ton |
Transportation |
Roro/BulkShip/Busdeck |
| PTRA |
36742kg |
Origine |
Hubei Chine |
| Poids à vide |
Environ 8000 à 12800 kg |
Délai de livraison |
Dans les 30 jours |
| Poids nominal de la charge utile |
32000-34000kg |
Capacité de production |
100 unités/mois |
| ② Spécification du châssis |
|||
| Poutres principales |
Acier Q345b ou alliage d'aluminium |
Essieu |
13T/16T, marque FUWA/BPW |
| Chef de file |
2 pouces ou 3,5 pouces, marque en option |
Suspension |
Suspension mécanique/Suspension pneumatique |
| Ressort à lames |
90 mm (L) × 13 mm (É) × 10 couches ou 100 mm × 12 mm × 12 couches |
Système de freinage |
RE 6 vanne de relais, chambre de frein à ressort, 2 réservoirs d'air de 45 L |
| Train d'atterrissage |
JOST(D200T) ou marque chinoise 28T (deux vitesses) |
Pneu |
12.00R20/315/80R22.5 marque en option |
| Bord |
9,00-22,5/8,0-20/8,5-20 |
Système de freinage antiblocage ABS |
Facultatif |
| Porte-pneu de secours |
2 pieces |
Garde de sécurité |
Standard |
| Boîte à outils |
Une pièce standard |
Lumières |
LED, 24 V |
| Extincteur |
2 pieces |
Peinture |
Sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale |
| ③ Spécification du haut du corps |
|||
| Volume total |
24.5cbm |
Pression de fonctionnement nominale |
25Mpa |
| Quantité de cylindres |
10 roots |
Température de fonctionnement |
-50~65ºC |
| Matériau du corps du cylindre |
4130X |
Essai hydraulique |
37.5Mpa |
| Masse cylindrique en acier sans soudure |
2435Kg |
Essai d'étanchéité à l'air |
25Mpa |
| Moyen de remplissage |
GNC |
Disques de rupture Pression d'éclatement |
37.5MPa |
| Diamètre de remplissage de la bouche |
1« NPT » |
Durée de vie du service de conception |
15 years |
APPARENCE D'USINE
Nos produits les plus avantageux et les plus performants incluent la série de citernes GPL, le réservoir d'eau, le réservoir de carburant, le camion frigorifique, le camion à ordures, le camion de remorquage/remorqueur, le camion benne, le camion d'aspiration des eaux usées, le camion malaxeur à béton, le camion ciment en vrac, le camion fourgon, le camion balayeuse, le camion avec grue, le camion de lutte contre l'incendie, le camion pour travaux en hauteur, le camion pour liquides chimiques, le camion de transport de lait, le camion à écran LED, diverses semi-remorques, pièces de rechange, etc.
EMBALLAGE ET EXPÉDITION
Nous avons une expérience réussie d'exportation vers plus de 60 pays, tels que le Ghana, le Togo, le Soudan, le Koweït, le Pérou, le Nigéria, le Bénin, l'Angola, le Tadjikistan, l'Azerbaïdjan, la Namibie, la Birmanie, la Corée, les Philippines, le Vietnam, l'Arabie saoudite, le Mexique, le Chili, la Bolivie, la Tanzanie, la Zambie, le Zimbabwe, le Yémen, etc.
CAS DE CLIENTS
NOS AVANTAGES
Qualité fiable
Certifié par WVTA/GCC, adapté aux environnements extrêmes, doté de composants centraux durables et d'une garantie longue.
Approvisionnement stable
Grâce à un soutien complet de la chaîne d'approvisionnement, une capacité de production suffisante et des livraisons ponctuelles, l'exécution des commandes est garantie.
Services de commerce extérieur
Comprend l'ensemble du processus de déclaration et de certification douanière, les succursales à l'étranger ainsi que le support après-vente multilingue.
Excellent rapport qualité-prix
La chaîne d'approvisionnement nationale maîtrise les coûts, propose des tarifs compétitifs et entraîne une faible consommation de carburant ainsi que des coûts de maintenance réduits lors d'une exploitation à long terme.
Personnalisable et flexible
Adaptable à la conduite à main droite/émissions spéciales, le châssis, les modules fonctionnels et les exigences opérationnelles peuvent être personnalisés.
Avis des clients
2025-11-17
★★★★★
Avis des clients
2025-09-11
★★★★★
Avis des clients
2025-08-29
★★★★★
Avis des clients
2025-07-10
★★★★★
HONNEURS ET QUALIFICATIONS
Nous disposons d'un contrôle de qualité rigoureux des matières premières, d'une équipe de gestion professionnelle et de travailleurs techniques qualifiés, d'équipements de pointe, d'une inspection stricte avant la livraison, ainsi que d'une excellente équipe en matière d'emballage et d'expédition.
COMMENT ACHETER
01
ENQUÊTE ET COMMANDE
Choisissez l'équipement dont vous avez besoin, personnalisez les services et signez un contrat.
02
PAIEMENT DE DÉPÔT
Un dépôt est requis après la commande.
03
DÉCLARATION DOUANIÈRE
Demandez une licence d'exportation.
04
Paiement du solde
Le paiement du solde est requis avant l'expédition.
04
EXPÉDITION
Suivre l'expédition.
04
LIVRAISON ET DÉDOUANEMENT
Récupérez votre voiture après le dédouanement.
Où est située votre usine ? Comment puis-je la visiter ?
L'adresse est : Jiaotongdadao n°501, district de Zengdu, Suizhou, province du Hubei, Chine. Nous viendrons vous chercher à l'aéroport de Wuhan.
Quels services après-vente offrez-vous ?
Oui, nous accueillons les importateurs et grossistes du monde entier pour les activités OEM et ODM.
Vos véhicules spéciaux respectent-ils les normes de sécurité et les réglementations sur les émissions nationales/régionales ?
Oui.
Quelle est la période de garantie pour vos produits ?
La période de garantie des véhicules d'exportation peut être de 12 mois, selon la commande.
Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?
Oui, nous effectuons un test à 100 % avant la livraison.
Quel est le prix de votre produit ?
Nous sommes l'usine directe, donc notre prix peut être compétitif. Visitez notre entreprise et prenons un thé ensemble pour discuter davantage du prix !
Qu'en est-il de votre délai de livraison ?
De 10 à 25 jours après réception de votre paiement anticipé. Cela dépend également des articles et de la quantité.
Quelles sont vos conditions de paiement ? Quelles sont vos conditions de livraison ?
En règle générale, un acompte de 30 % par virement télégraphique à l'avance. Les conditions de livraison sont EXW, FOB, CFR, CIF.
Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?
Zhuanli est l'usine d'origine, pas un intermédiaire ni un agent.
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